潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合分离处理不完全彻底，换档时一起器必须要 排解的转距过大，长事件太过摩敏;成一起环锥面损坏。

②换挡器缺油或润滑脂油产品品质有好有坏，或油中含钙镁离子，总要容易造成发送到器齿环的电纹受损，若想危害柴汽車静音机发送到器受损发送到器的发送到稳定性和齿环的生存期，以至于早期受损。

③一起器实际上加工制作导致精度低，如锥环锥面的圆度、条直线度包括锥面上下跳动量等叁数欺诈致一起器锥环锥面异常情况磨花，从根本上烧坏。

同部器断齿、断裂现象现象引起磨损。最主要缘故是加工制造效果低。在热处置中，比如淬透，会使应力应变集中授课，食材简易 断裂现象现象或诞生纹裂，因此磨损。

双维面同时进行器的锥面抱死、内锥面烧蚀会造成磨损。12档换挡器气路工做机制由动力总成储气简输人的0.70-0.80MPa的进行气流再压解的， 滤清和调压后有压力就来为0.50.6MP,以后进到主气管和保持气管。当主箱在空档地位时，气路保持阀打开浏览器，压案习:进到气路换相阀。预选打开手柄选低速档。手柄的拨头存在缩量十字星，气分液漏斗有进行气流再压解的持续推进核内阀打开浏览器低速档气路。进行气流再压解的酒过低速档气路进到换档汽缸的低速档进气口，换档汽缸缸筒带起队箱同时进行器滑套和副箱滑行伞齿的运用齿运用。于此，换挡器彻底呈出低速档。