潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

等级划分，通断次内部出现问题的率确诊电源电旋转控制开关，内部出现问题的率标识灯忽明忽暗的组织形式提示 一些内部出现问题的率码。如果发生着数个内部出现问题的率码，则可以多少次通断内部出现问题的率确诊电源电旋转控制开关来提示 数个内部出现问题的率码，到最后一些内部出现问题的率码提示 完成任务以后，再通断确诊电源电旋转控制开关一个，内部出现问题的率码会已经开始继续反复的提示 ，玉柴打着机打着机电气控制控制系统发生着内部出现问题的率需要主要千万不要启动时打着机应将启动电源电旋转控制开关ON档转到OFF档，将打着机熄车。

按照发动机报警标示灯凸显各不重复的发动机报警码，比发动机报警码表在找发动机报警情况，对形成发动机报警区域实行需要维护检修或替换以及的零部确诊发动机报警，一汽国三系列广西顶博发电机组制造中重型汽油机电气控制装置发动机报警码主要内容大致重复。

设备发现问题消除在此之后，应重连设备发现问题诊重连关，将启动打开按钮OFF转到ON档，一旦标识灯亮起3s后灭掉，则决定设备发现问题现在就已经 消除。但谈谈为严重的设备发现问题，在消除后。电机控制体统在ECU的4g内存中定自主存为等设备发现问题信息查询。锡柴启思想在正常人行驶中，等设备发现问题现在就已经 消除，招标识灯已经亮起，但在通断后断诊重连关时，等设备发现问题码还要发现，唯有用设备发现问题物理评估仪才华除掉ECU所储备的设备发现问题码。

在读出系统告警码时，也可以系统告警灯闪耀的时候来辨别系统告警码简称。系统告警灯闪一段时间，当中隔0.58表达出来1, 再隔1.5s闪三下， 表达出来3，再隔1.5s不断闪三下表达出来3。