双主机电源线模块开关一键准换转换开关系统设计是种由微处置器有效控制的主机电源线模块开关一键切换桌面系统设计，可在经常用到主机电源线模块开关侧出現错误代码时，一键查测并转投至备用电源线主机电源线模块开关。双电源自动转换开关随着技术的成熟，越来越普遍被使用在广西顶博发电机组制造与市电之间切换开关，顶博电力给大家分享双电源自动转换开关的一些常见故障及该如何解决。

  问题旋钮不要通常人操作状况时，请应当按恢复按纽看能不能判定机械系统故障，再检杳主备旋钮的进线、多次抽样线什么情况报告下通常人，接插件下载什么情况报告下有接触不良、虚接状况。后面 供比较常见机械系统故障判定时决定性。

联接按钮电源，智能装换按钮不操作，设定器灯没亮

1、按装接线图是不是也接无误及接实。

2、融断器熔芯要不要融断

应对技术：

（1）全面检查高压断路器进线端有没有松动和接虚，知悉松动已经接好。

（2）关于3极ATS比较适中线应连结比较适中接线鼻子上。

（3）拆换短路器。

联网开关按钮电源自主转换成开关按钮不岗位，操控器灯亮

1、主动改换电开关未置主动方位。

2、自动转换开关延时调整过长。

完成工艺：

（1）自然切换控制开关自然/手動转换打开所在手動的位置，同样B型调控器手动修改灯不再手动所在位置、

（2）会自动转化保持旋钮置在自投不自复或互为备品情形下。未能备品双漏电旋钮变为主用双漏电旋钮，如需转成自投自复情形时直接校准拨码保持旋钮及保持器设施。

（3）自功转为电转换延迟被的调节，重拾的调节延迟拨码保持开关及保持器的设为。

把控好器电源适配器灯闪耀

1. 进线电源模块错误码

a. 外接电源背压式汽轮机。

b. 主机电源路线图碰到恶意。

c. 管控器系统故障。

2.主机电源灯灯闪，蜂鸣器警报

搞定的方式：

（1）再进行调节进线电源开关直流电压。

（2）查验进线电源适配器会不有断相，或虚接現象，如来源于接实，进来收录自动式转变电子元件的抽样线。

（3）的调节器插件机重复接插或变更的调节器。

（4）进线电源开关端比较适中线与相线接反，从新修改接好。

自己装换打开脱扣灯亮

1、公路运输因素诱发自动式转移按钮开关的万能断路器脱扣。

2、用中有会自动转化成控制开关的真空断路器脱扣

避免做法：

（1）若是是运输配送原由会导致塑壳高压断路器脱扣，系统定时再扣后再系统定时转化成到系统定时心态时系统定时转化成也需求按复位键键。

（2）在动用中导致定时准换旋转开关的塑壳万能真空断路器脱扣，最先要全面检查下万能真空断路器负债时候、

（3）要是漏电原因分析构成脱扣，第一方面将漏电原因去掉后再来通过清理式或全自动式转为，有此设去掉漏电电脑故障情况发生下只能来通过清理式或全自动式转为易构成2次漏电或出现了工作人员影响。

（4）过电压具体情况下脱扣，先检修用水的设备负债，另外要检修ATS安全使用塑壳漏电负荷开关载荷系数感应电流是否有能要求电流，如不要求承当机会更改塑壳漏电负荷开关，不能会干扰漏电负荷开关頻繁脱扣产生漏电负荷开关信息触头烧损，干扰供电公司平台。

有效控制机操作灯正确，ATS不转变

1、B型调整器的面版指示标志灯接线两端故障问题。

2、保持器部件3d插件虚接

3. 操控器不岗位

解決方案：

（1）第一个将后盖板告诉灯外挂作弊拔下，对ATS通电经过多次实验发现，假如添加通常，请将盖板指的是灯线重复接正确合理。

（2）将A型或B型的驱动器游戏插件拔下后从新插好，插实后再开始现场实验。

（3）ATS设定器有或者因环境电阻超压保护或其他因为会导致设定器毁坏，根换同技术参数设定器。

 在双电源自动转换开关使用过程中如果遇到解决不了的问题，如需要技术支持，欢迎联系顶博电力：13667715899